國內(nèi)發(fā)展

截至2010年底，全國汽車租賃車輛超過10萬輛，產(chǎn)值超過140億元。預(yù)計(jì)到2015年，中國汽車租賃市場總量將達(dá)到30萬輛，市場總規(guī)模將超過350億元。

統(tǒng)計(jì)顯示，國內(nèi)汽車租賃市場從1990年北京亞運(yùn)會起步，之后率先發(fā)展北京、上海、廣州、深圳等高度國際化的城市。直到2000年左右，汽車租賃市場才開始在其他城市發(fā)展起來。國內(nèi)汽車租賃市場的快速發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在過去五年。2005年以前，汽車租賃市場遠(yuǎn)不如今天受歡迎，租賃公司以中小企業(yè)為主。中國汽車租賃行業(yè)起源于1989年的北京，2001年前后進(jìn)入，掀起了第三輪汽車租賃企業(yè)發(fā)展的高峰。此后，國內(nèi)汽車租賃行業(yè)取得了長足的發(fā)展，從最初的汽車租賃業(yè)務(wù)局限于北京、上海、廣州等大城市發(fā)展到中小城市甚至縣鎮(zhèn)。截至2006年底，全國13個(gè)中心城市共有汽車租賃公司787家，汽車44864輛，租賃站446個(gè)，從業(yè)人員14682人，營業(yè)額20億元。

2007年，中國汽車租賃市場經(jīng)歷了異常快速的發(fā)展，汽車租賃公司遍地開花。截至2010年，國內(nèi)汽車租賃市場租賃公司超過2000家，出租車近15萬輛，營業(yè)額超過100億元。雖然其發(fā)展速度遠(yuǎn)快于西方租車行業(yè)，但中國租車市場仍處于起步階段，大部分企業(yè)規(guī)模較小。

截至2008年6月底，全國13個(gè)中心城市共有汽車租賃企業(yè)800多家，但運(yùn)營汽車只有4.5萬輛，其中80%運(yùn)營汽車不足50輛。

無論從宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢還是微觀社會基礎(chǔ)來看，中國汽車租賃行業(yè)都有著光明的未來。到2010年左右，隨著我國信用體系的建立和市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善，我國汽車租賃行業(yè)將會有更大更快的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2015年，中國汽車租賃市場對租賃車輛的需求將達(dá)到30-50萬輛，營業(yè)收入將達(dá)到200億元。

在中國，如果說早期的租車車主面對的是來自外企、大型國企等企業(yè)的用戶，那么這幾年也是他們真正大規(guī)模投資個(gè)人業(yè)務(wù)的時(shí)候。這為汽車租賃行業(yè)的規(guī)?；l(fā)展創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。

“十一五”期間，隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入，我國汽車租賃行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。許多企業(yè)已經(jīng)開始在全國范圍內(nèi)發(fā)展布局，越來越多的商人和個(gè)人享受租車的便利。截至2010年底，全國出租車保有量超過10萬輛，汽車租賃行業(yè)產(chǎn)值超過140億元。2010年下半年以來，資本的密集進(jìn)入使得汽車租賃成為行業(yè)焦點(diǎn)。不過，北京限購限行也讓更多企業(yè)看到了潛在商機(jī)。租車公司也開始不斷努力，搶占市場先機(jī)。

交通部2011年4月發(fā)布促進(jìn)汽車租賃行業(yè)健康發(fā)展的公告稱，未來5-10年是我國汽車租賃行業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期，交通部將加強(qiáng)行業(yè)管理，促進(jìn)其規(guī)范發(fā)展。無論從中國宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢還是微觀社會基礎(chǔ)來看，中國汽車租賃行業(yè)都有著光明的未來。未來幾年，隨著信用體系的逐步完善和市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善，我國汽車租賃行業(yè)將會發(fā)展得更快。

2013年3月12日，杭州作為全國首個(gè)電動(dòng)汽車租賃城市，進(jìn)入首批30輛公租房電動(dòng)汽車試運(yùn)行階段。路上第一輛電動(dòng)車月租998元。交了房租、其他保險(xiǎn)、電費(fèi)、年檢、正常保養(yǎng)等之后。無需單獨(dú)付費(fèi)，他們還享受24小時(shí)救援等服務(wù)。